CB 안테나를 선택하는 방법

많은 초보자들이 CB 무선 모델이 CB 설정의 중요한 부분이라고 생각하지만 사실 고성능 CB 안테나는 CB의 전송 및 수신 범위 품질에 큰 영향을 미칩니다. FCC 규정은 모든 CB 라디오의 전력을 4와트로 제한하므로 안테나는 성능을 향상시키는 방법입니다. 성능이 좋지 않은 CB 안테나는 라디오의 전송 범위와 품질을 감소시키는 반면, 고품질 CB 안테나 키트는 신호 도달 범위를 확장할 수 있습니다.

픽업트럭, 세미트럭, CB 기지국에 널리 사용되는 다양한 유형의 CB 라디오 안테나를 살펴보고 필요에 맞는 CB 안테나를 선택하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 알아보세요.

CB 안테나의 유형

CB 라디오 설정에 이상적인 안테나 유형은 보유한 라디오 유형, 사용 계획 및 위치에 따라 다릅니다. 사용 가능한 옵션에는 유리 섬유 안테나, 스테인리스 스틸 CB 안테나, 자기 마운트 안테나, 채찍 안테나 , 미러 마운트 안테나, 접지면, 자기 베이스 및 이중 안테나. CB 라디오도 좋은 안테나가 없으면 제대로 작동하지 않으므로 CB 기지국과 모바일 CB에 사용되는 일반적인 유형의 안테나를 살펴보겠습니다.

CB 기지국 안테나

CB 기지국 안테나는 고정된 위치의 기지국에서 사용하도록 설계되었습니다. 이 때문에 높이가 3피트에서 18피트까지 더 커질 수 있습니다. 적절한 SWR 조정을 통해 CB 기본 안테나는 최대 30마일까지 통신할 수 있습니다. 그러나 18피트 안테나는 HO에이 규칙이 엄격한 지역 사회에는 적합하지 않을 수 있으므로 현지 규정을 확인하는 것이 중요합니다. CB 베이스 안테나는 모든 CB 라디오와 함께 사용할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 운영자는 모바일 라디오를 12V 전원에 연결하여 기지국으로 기능하도록 변환할 수도 있습니다.

모바일 안테나와 달리 기지국 안테나에는 대형 금속 접지면이 필요하지 않으므로 설치 장소와 방법에 있어 더 많은 유연성이 있습니다. 안전이 가장 중요하므로 전력선이나 위험한 나무 가지 근처에 설치하지 않는 것이 중요합니다.

모바일 CB 안테나

모바일 CB 안테나는 자동차, 픽업 트럭, 세미 트럭, 보트, ATV 또는 RV에서 "이동 중에" 사용할 수 있습니다. 기지국 안테나보다 작고 짧으며 다양한 차량에 대한 다양한 마운트 키트 옵션이 있습니다.

안테나 길이가 ¼ 파장(102인치로 계산)이기 때문에 모바일 안테나에는 차량용으로 충분히 낮은 높이를 유지하면서 안테나 와이어의 전체 길이를 늘리는 코일 섹션이 있습니다. 안테나 코일의 위치를 ​​'부하 위치'라고 합니다. 안테나의 로드 위치를 결정할 때 코일과 안테나의 2/3가 차량 루프 라인 위로 연장되어야 한다는 점을 아는 것이 중요합니다.

특정 차량, 안테나를 장착할 위치, 지향성 또는 무지향성 안테나가 필요한지 여부를 고려하십시오. 상단 로드 안테나, 휩 안테나, 자기 마운트 안테나, 중앙 로드 안테나를 포함한 여러 유형의 안테나 중에서 선택할 수 있습니다. 기억하십시오. 모든 CB 안테나 마운트는 안테나가 올바르게 작동하도록 올바르게 접지되어야 합니다.

상단 로드형 CB 안테나

상단 장착형 유리섬유 CB 안테나는 코일이 맨 위에 있으며 안테나에서 방출되는 전력에 비해 안테나에 전달되는 전력의 비율 측면에서 효율적인 설계를 제공합니다. 유리섬유 구조는 상단에 적재된 코일을 지지하는 데 사용됩니다. 이 안테나는 차량용이나 고정식 환경에서 사용할 수 있습니다. 코일이 안테나의 더 높은 곳에 위치하므로 여러 가지 장착 위치에 배치할 수 있으며 여전히 차량 본체를 깨끗하게 유지할 수 있습니다. 하지만 윗부분이 무거워서 바람에 견디기가 더 어렵습니다. 상단에 장착된 안테나는 와트 용량이 더 낮지만 효율성으로 인해 CB 무선의 표준 4와트 제한을 쉽게 처리할 수 있습니다.

중앙 장착형 안테나

중앙 장착형 안테나는 안테나 중앙에 코일이 배치되어 있는 것이 특징입니다. 마운트에는 유리 섬유로 덮인 하단 샤프트, 코일, 스테인레스 스틸 채찍이 있습니다. 중앙 부하 안테나의 설계로 안테나 효율성이 향상됩니다. 우수한 신호 강도를 제공하는 기능으로 인해 트럭 운전자가 가장 선호하는 안테나이기 때문에 종종 "트럭커 안테나"라고도 합니다.

기본 탑재 안테나

코일이 안테나 베이스에 있기 때문에 베이스 로드 안테나라는 이름이 붙여졌습니다. 이러한 안테나에는 중앙 로드 또는 상단 로드 안테나보다 더 높은 전력 처리 기능을 갖춘 더 무거운 코일이 있는 경우가 많습니다. 이 디자인은 자석 장착 안테나에서 흔히 볼 수 있습니다.

미러 마운트 안테나

미러 마운트 안테나는 이름에서 알 수 있듯이 차량의 루프 대신 미러 암에 장착됩니다. 내구성이 뛰어나고 다재다능하며 구멍을 뚫지 않고도 안테나를 다른 차량으로 이동할 수 있습니다. 사다리나 기둥에 부착하여 임시 기지국 안테나로 사용하도록 변환할 수도 있습니다. 미러 마운트 하드웨어는 별도로 판매되므로 상황에 맞는 안테나를 선택할 수 있습니다.

휩 CB 안테나

휩 CB 안테나는 길고 얇으며 일반적으로 길이가 3~8피트입니다. 스테인리스 스틸이나 알루미늄으로 만들어졌으며 성능을 향상시키기 위해 베이스 또는 중앙에 코일이 로드될 수 있습니다. 휩 안테나는 다목적이며 차량의 지붕이나 펜더에 쉽게 장착할 수 있습니다. 높은 마스트에 설치된 경우 기지국 수신기와 함께 사용할 수도 있습니다. 긴 강철 채찍은 사용하지 않을 때 묶어서 안테나가 손상되지 않도록 보호할 수 있습니다.

자석 마운트 CB 안테나

A 자석 마운트 CB 안테나 견고한 자석 베이스가 안테나를 제자리에 단단히 고정하므로 차량 지붕에 빠르게 부착할 수 있습니다. 장착하기 위해 구멍을 뚫을 필요가 없기 때문에 자석 장착 안테나는 설치 및 제거가 쉽고 필요에 따라 위치를 변경할 수 있습니다.

텔레스코픽 CB 안테나

망원형 CB 안테나는 일반적으로 휴대용 CB 무전기(예: Uniden 워키토키 유형) 및 기타 휴대용 CB 무전기와 함께 사용됩니다. 이 스테인리스 스틸 안테나에는 필요할 때 확장되고 사용하지 않을 때는 짧게 접을 수 있는 텔레스코픽 섹션이 있습니다. 텔레스코픽 안테나는 차량용 로우 프로파일 옵션이기도 합니다.

휩 안테나는 CB 라디오의 표준이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 비교적 저렴하고 설치가 쉬우며 뛰어난 성능을 제공합니다. CB 라디오에 사용할 수 있는 안테나를 원한다면 반드시 휩 안테나를 구입해야 합니다.

트럭 안테나 CB 라디오에도 좋은 옵션이며 휩 안테나에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 첫째, 내구성이 뛰어나고 더 많은 학대를 견딜 수 있습니다. 둘째, 길이가 길어서 더 나은 성능을 제공합니다. 그러나 가격이 더 비싸고 설치가 더 어려울 수 있습니다.

자석 마운트 안테나는 CB 라디오를 위한 또 다른 훌륭한 옵션입니다. 설치가 매우 쉽고 자석 기반 장착 시스템 덕분에 뛰어난 성능을 제공합니다. 그러나 다른 유형의 안테나보다 가격이 더 비쌀 수 있습니다.

자석 마운트 안테나

마그네틱 마운트 또는 자석 마운트 안테나는 설치가 쉽고 성능을 제공합니다. 이 안테나에는 접지면이 필요하지 않으며 모든 동축 케이블과 함께 사용할 수 있습니다. 휩 안테나는 널리 사용되는 CB 안테나 유형이지만, 설치가 더 쉽고 특별한 접지가 필요하지 않은 자기 안테나가 점점 인기를 얻고 있습니다.

안테나 코일 이해

CB 라디오를 사용하는 모든 사람에게는 안테나 코일을 이해하는 것이 중요합니다. 안테나 코일은 CB 라디오가 주파수를 수신하고 전송하는 데 도움이 됩니다. 마운트는 안테나 코일을 CB 라디오에 연결하는 것입니다. CB 라디오 모델에 따라 다양한 유형의 마운트가 있습니다. CB 라디오가 사용하는 주파수는 26~28MHz 범위입니다. 다양한 유형이 있습니다. CB 안테나 , 사용 중인 마운트 유형에 따라 다릅니다.

안테나 설치

CB 무선 시스템은 FCC에서 지정한 40개 CB 채널에서 26MHz~27MHz 사이의 주파수 범위에서 전송할 수 있습니다(일부 모델에는 UHF 및 햄 무선 주파수도 포함됨). CB 라디오에 허용되는 전력은 4와트이므로 안테나는 수신 범위와 품질에 매우 중요합니다. 시중에서 판매되는 CB 안테나를 평가할 때 다음과 같은 중요한 기준을 고려하십시오.

차량의 장착 위치

차량의 지붕, 범퍼, 트렁크, 후드 채널 또는 미러 바는 모두 좋은 장소입니다. CB 안테나 장착 . 차량 유형, 라디오 모델, 선호하는 안테나에 따라 선택이 달라집니다. 성능을 위해서는 안테나를 가능한 지점에 장착해야 하며, 코일은 루프라인 위에 고정해야 합니다. 또한 모든 안테나는 차량 섀시에 대한 커넥터를 통해 완전히 접지되어야 합니다. 금속 루프 패널이 없거나 접지를 위한 충분한 공간을 제공하지 않는 차량의 경우 접지면(NGP) 안테나를 선택할 수 없습니다.

안테나 마운트 크기

마운트 크기는 고려해야 할 또 다른 필수 요소입니다. 안테나 마운트는 CB 안테나가 차량에 얼마나 잘 부착되는지를 결정합니다. 매우 길거나 견고한 안테나에는 안테나 휩을 강력하게 지지할 수 있는 마운트가 필요합니다.

구멍을 뚫거나 안테나를 차량에 영구적으로 부착하고 싶지 않은 경우, 자기 마운트 선택이다.

CB 안테나 길이

CB 안테나의 길이가 중요합니까? 네, 그렇습니다. 일반적으로 긴 안테나가 성능을 발휘하므로 차량이 수용할 수 있는 가장 긴 안테나를 설치하는 것이 좋습니다. 안테나 길이를 지지하고 차량 차체 스타일에 적합한 안테나 구성을 지원하는 마운트가 포함된 CB 안테나 키트를 선택하세요.

안테나 튜닝 설계

성능을 얻으려면 CB 안테나도 조정이 필요합니다. 안테나 튜닝 기능에는 조정 가능한 팁과 고정 나사가 포함됩니다. 안테나를 비교할 때 모델이 어떻게 조정되었는지와 필요한 기술 수준을 고려하십시오. 그만큼 정재파비(SWR) CB 신호를 효율적으로 전송하고 수신하려면 판독값이 1.5 미만이어야 합니다. 자세한 내용은 다음 가이드를 확인하세요. CB 라디오를 튜닝하는 방법 .

안테나 코일 배치

CB 안테나는 안테나 자체의 코일 위치에 따라 성능이 다릅니다. 코일은 전체 안테나 길이와 파장 사이의 올바른 비율을 달성하는 데 사용된다는 점을 기억하십시오. 안테나 높이를 줄여야 하는 경우가 많기 때문에 코일 위치에 주의하세요. 인기 있는 유형은 성능과 내구성이 결합된 중앙 집중형입니다.

안테나 재료

신호 전송과 내구성에 있어서 재료는 중요합니다. 가혹한 기상 조건을 견딜 수 있는 내구성 코팅이 된 스테인리스 스틸, 유리 섬유 등의 고품질 소재로 제작된 CB 안테나를 찾아보세요. Stryker 안테나는 순은으로 도금된 6게이지 순동선으로 감긴 코일을 사용하여 코일의 전도성을 높입니다.

동축 케이블

동축 케이블을 중개인으로 생각하십시오. 동축 케이블은 CB와 안테나를 연결하므로 안테나가 고품질 동축 케이블을 사용하여 CB에 연결되어 있는지 확인하십시오. 케이블은 안테나 시스템의 일부이므로 좋은 케이블은 CB 무선 장치의 범위를 확장하는 데 도움이 됩니다.

듀얼 안테나 옵션

듀얼 안테나 CB 시스템은 신호 강도를 향상시키기 위해 하나가 아닌 두 개의 안테나를 사용합니다. 범위 CB 라디오의. 이러한 시스템은 특히 대형 차량의 모바일 CB 애플리케이션에서 신호 페이딩을 줄이기 위해 자주 사용됩니다. 효과적으로 작동하려면 특별한 설치 및 설정 작업이 필요합니다.

VHF와 UHF의 차이점에 대해 알아야 할 모든 것

양방향 무선 VHF(초고주파)와 UHF(초고주파)의 차이점을 이해하면 어느 것이 귀하에게 적합한지 결정하는 데 도움이 됩니다. 양방향 무전기 및 휴대폰과 같은 모든 무선 통신.

UHF 및 VHF에 대한 더 나은 이해를 돕기 위해 아래에 자주 묻는 질문에 대한 답변이 나와 있습니다.

· 어느 것이 더 낫습니까? UHF 또는 VHF

· UHF와 VHF는 무엇을 의미하나요?

· UHF 대 VHF 주파수 대역 차트

· UHF와 VHF는 누가 사용하나요?

· VHF 또는 UHF 양방향 라디오의 신호 강도를 어떻게 향상시킬 수 있습니까?

· UHF와 VHF의 차이점은 무엇입니까? 유사점?

· 내 양방향 라디오가 기존 라디오 시스템과 호환됩니까?

VHF와 UHF 중 어느 것이 더 좋나요?

VHF 주파수 또는 UHF 주파수 중에서 선택하는 것은 사용 목적에 따라 다릅니다. VHF는 장애물이 없는 실외 사용에 적합합니다. VHF의 주파수는 장벽에 의해 방해받지 않으면 더 멀리 이동합니다. VHF를 사용하고 싶은 유일한 경우는 들판과 같이 넓은 야외 공간에 있는 경우입니다. VHF는 주파수가 더 작기 때문에 다른 라디오와의 간섭이 일반적입니다.

반면에 UHF는 장거리 통신에 있어 전반적으로 더 나은 신호입니다. UHF는 건물이나 도시 주변과 같은 실내 사용을 위해 라디오를 사용할 때 더 좋습니다. UHF 사용의 장점은 다른 양방향 무선 장치의 간섭을 덜 받는다는 것입니다. VHF와 달리 UHF가 실내 사용에 더 좋은 이유는 UHF 신호가 목재, 강철 및 콘크리트를 통과하는 데 더 효과적이므로 건물 내부까지 더 멀리 도달할 수 있기 때문입니다.

UHF와 VHF는 무엇을 의미합니까?

UHF는 "초고주파"를 나타내고 VHF는 "초고주파"를 나타냅니다. UHF의 범위는 저대역(378~512MHz)에서 고대역(764~870MHz)까지이며, VHF의 범위는 저대역(49~108MHz)~고대역(169~216MHz)입니다. MHz는 Megahertz의 약자로 전자 장치의 속도를 측정합니다.

UHF 대 VHF 주파수 범위 대역 차트

UHF와 VHF는 누가 사용하나요?

UHF는 일반적으로 소방서, 경찰서, EMS와 같은 공공 안전 담당자가 77-80의 TV 채널을 사용하여 사용합니다. UHF는 전화, 텔레비전, 기타와 같은 일반적인 목적으로 사용됩니다. 햄 라디오 운영자. 카지노, 보안 담당자, 창고, 건설, 제조 및 의료 분야에서도 UHF 무선을 사용하여 건물 전체와 부서를 통해 다른 사람들과 통신합니다. 공공 안전 담당자는 849~869 사이의 MHz 주파수를 사용하며 13cm 햄 라디오 대역의 주파수는 2300~1310MHz입니다.

VHF는 일반적으로 통신에 사용됩니다. 보트와 해양 직원 (우드워드). 특정 긴급 상황이 발생하면 근처 보트 타는 사람에게 연락할 수 있기 때문에 기내에 가지고 있는 매우 중요한 액세서리입니다. 채널 16은 긴급 통화가 필요할 때 사용되며 특정 프로토콜을 따라야 합니다. TSA 및 CAL FIRE(캘리포니아 산림 및 화재 예방부)와 같은 기관은 양방향 무선 통신에 VHF를 사용합니다.

VHF 또는 UHF 양방향 무전기의 신호 강도를 어떻게 향상시킬 수 있습니까?

양방향 라디오의 범위를 향상시키는 한 가지 방법은 안테나를 개선하는 것입니다. 안테나의 길이에 따라 전파의 길이가 결정됩니다. UHF(초고주파)는 파장이 짧기 때문에 안테나는 UHF 양방향 라디오 일반적으로 작고 뭉툭한 크기입니다(개인 라디오 서비스). VHF는 범위와 이동 거리를 개선하기 위해 약간 더 큰 안테나가 필요합니다. VHF 안테나 UHF 안테나는 채널 2~13을 수신할 수 있는 반면 UHF 안테나는 채널 14~83(초고주파)을 수신할 수 있습니다.

VHF는 종종 다른 주파수의 간섭을 받기 때문에 방해를 받지 않는 방법은 간섭이 발생하는 위치를 찾는 것입니다. 보트에서는 소음이 발생할 수 있는 곳이 많이 있습니다. 수신기의 소리를 듣고 소음 수준의 변화를 확인하십시오.

방해를 받는 데 도움이 되는 또 다른 방법은 유대감을 형성하는 것입니다. 이렇게 하면 알림이 방사되는 대신 지상으로 사라지게 됩니다. 모든 모터 등은 지상에 건설되어야 합니다.

신호에서 발생할 수 있는 문제는 주파수 중첩입니다. 이는 두 개의 라디오가 동일한 주파수를 사용하는 경우 전파가 서로 간섭하고 전송이 겹치는 것을 의미합니다. 이는 서로의 범위 내에 있거나 동일한 서비스 지역에 있을 때 발생할 가능성이 높습니다.

단일 송신기로는 문제가 없지만 여러 송신기로 넓은 지역을 커버하려는 경우 서로 방해하는 것을 원하지 않기 때문에 어려워집니다.

UHF와 VHF의 차이점은 무엇입니까?

UHF와 VHF의 주요 차이점은 범위입니다. UHF 전파는 VHF보다 작습니다. 이는 UHF 주파수가 더 넓은 수신을 생성하는 더 작은 파동을 갖는다는 것을 의미합니다. VHF는 파장이 더 길다. UHF는 바위나 나무 같은 장벽을 더 쉽게 통과할 가능성이 높습니다.

나무나 언덕과 같은 장애물로 인한 신호 저하로 인해 VHF 범위가 줄어듭니다. 함께 그들은 둘 다 좋은 거리에 도달합니다.

UHF와 VHF의 또 다른 차이점은 배터리 수명입니다. UHF는 주파수가 높기 때문에 배터리를 많이 사용합니다. 두 라디오의 마지막 차이점은 UHF가 VHF보다 비용이 더 높다는 것입니다.

내 양방향 라디오가 기존 라디오 시스템과 호환됩니까?

· 동일한 주파수 대역 내에서 유지

· 현재 시스템이 올바른지 확인하세요(디지털 대 아날로그).

라디오가 기존 라디오 시스템과 호환되도록 하려면 동일한 주파수 대역 내에 있어야 합니다. 현재 UHF 라디오를 사용하고 있다면 새 라디오와 통신하려면 UHF 작동 모드가 있어야 합니다.

라디오가 호환되는지 확인하는 또 다른 방법은 현재 시스템이 올바른지 확인하는 것입니다. 최신 모델은 디지털이어야 하지만 다른 모델은 여전히 ​​아날로그를 사용할 수 있습니다.

마지막으로, 귀하의 무전기가 위에서 언급한 특정 요구 사항을 충족하더라도 여전히 호환되지 않을 수 있다는 점을 명심해야 합니다. 귀하의 두 라디오가 호환되는지 확실하지 않은 경우 언제든지 First Source Wireless의 파트너에게 전화하시면 올바른 양방향 라디오를 선택하는 데 기꺼이 도움을 드릴 것입니다.

초고주파(VHF)/초고주파(UHF)

... VHF(초고주파) 및 UHF(초고주파) 무선은 정부, 군대, 경찰, 해양 기관, 응급 구조대 및 일반 통신 네트워크가 일관되지 않은 환경에서 작동하는 기타 기관에서 가장 일반적으로 사용되는 무선 유형입니다. 또는 제대로 작동하지 않습니다. VHF 전파는 30~300MHz 사이의 대역을 차지하는 반면, UHF 전파는 300MHz~3GHz 범위를 차지합니다. VHF/UHF 전파는 시선 경로를 통해 전파됩니다. 그들은 지구의 곡면 주위에 도달하지 않으며 언덕, 산 및 기타 크고 밀집된 곳으로 차단될 수 있습니다.

고주파(HF) 라디오

... 기관 – HF는 항상 차량과 고정 건물로 제한됩니다. 차량용 HF 라디오 HF 통신은 많은 대규모 인도주의 기관의 차량 통신에 대한 기본 장치가 되었습니다. HF 신호는 VHF/UHF를 훨씬 뛰어넘을 수 있고 장비의 크기를 고려할 때 HF는 다른 형태의 통신을 보완하고 차량 보안에 필수적입니다. 차량 장착형 HF 송수신기는 다른 차량 장착형 무선 장치와 매우 유사합니다. 즉, HF 무선 장치가 설치되어 있습니다...

무선 통신

… 전파는 송신기와 수신기가 모두 물리적으로 서로를 볼 수 있어야 함을 의미하지 않습니다(예: 지구 궤도에 있는 위성). 두 물체 사이에 완전히 열린 공간이 있어야 한다는 의미도 아닙니다. VHF 라디오는 무선 투과 벽이 있는 구조물 내부에서 작동합니다. 언덕, 대형 구조물, 심지어 지구의 곡률에 따라 가시선 신호가 도달할 수 있는 거리가 제한되기 때문에 가시선 전파가 중요합니다.  VHF/UHF 및 마이크로파 무선 통신 장치는 이러한 전파 방법으로 제한됩니다. 지상파 전파  - 전파는 지상파 또는 '표면파'를 사용하여 전파될 수 있습니다. 지상파 전파에는 지구 표면을 따라 이동하는 전파와 언덕이나 건물과 같은 견고한 구조물에서 반사되는 전파가 포함됩니다. VHF 및 UHF 통신은 지상파 전파로 인해 약간의 이점을 얻을 수 있지만 일반적으로 더 높은 주파수 신호만 지상파 전파로 인해 이점을 얻습니다. 하늘파 전파  - 지구 대기의 HF 전파는 하늘파 또는 '스킵'을 사용하여 전파됩니다.

무선통신

... 하나의 이동 무선 장치에서 나오는 신호를 증폭/재방송하여 훨씬 더 먼 거리에 도달할 수 있도록 하는 것입니다. 경우에 따라 특수 무선 기지국은 HF/VHF/UHF 등 여러 유형의 무선 구성을 동시에 수용하도록 설계됩니다. 이러한 유형의 다중 모드 통신 기본 장치는 고도로 전문화되어 있으며 일반적으로 전문 무선 및 통신 전문가가 있는 기관에서 사용됩니다. 기지국의 예   중계기/중계기 네트워크 무선 중계기는 ...입니다.